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YA A LA VENTA ADHESIVOS MSCARRERES

ADHESIVOS SPONSOR 2010


	250 SX


	Una herramienta de precisión con una relación peso/potencia imbatible. Perfecto contacto en la zona de las rodillas con el depósito, el airbox y los tubos laterales del chasis gracias a la revolucionaria nueva plástica. Con más potencia punta y más par gracias al profundo trabajo efectuado en el motor. Nunca había sido tan fácil y divertido subir al podium de MX1.


	Datos Técnicos:

		MOTOR >>

Motor	Monocilíndrico, 2T
Cilindrada	249 cc
Diámetro x Carrera	66,4 x 72 mm
Arranque	A pedal
Cambio de marchas	5 marchas
Carburador	Keihin PWK 36S AG
Distribución	TVC control de escape
Lubrificación	Engrase por mezcla 1:60
Lubrificante del cambio 2T	Motorex, SAE 15W50
Transmisión primaria	26:72
Transmisión secundaria	13:48
Refrigeración	Refrigeración por líquido
Embrague	Multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
Ecendido	Kokusan


	CHÁSIS >>

Chasis	Chasis de simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4
Subchasis	Aluminium
Manillar	Renthal, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera	WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera	WP amortiguador PDS
Recorrido suspesión delante/detrás	300/336 mm
Frenos delante/detrás	Frenos de disco 260/220 mm
Llanta delante/detrás	1,60 x 21"; 2,15 x 19" Excel
Neumáticos delante/detrás	80/100-21"; 110/90-19"
Cadena	5/8 x 1/4"
Silencioso	Aluminio
Ángula de dirección	63,5°
Distancia entre efes.	1495±10 mm
Altura libre sobre el suelo	385 mm
Altura del asiento sin carga	992 mm
Capacidad del depósito	ca. 7,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)	aprox. 93,8 kg


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