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En 2006, Stefan Everts dominó el Campeonato del Mundo con 14 victorias en 15 carreras y fue nombrado Director Deportivo de KTM. Ya entonces supo ver hacia donde se encaminaba el futuro del motocross y encontró en KTM el colaborador ideal para su proyecto: la eficacia y manejabilidad de las cilindradas pequeñas acopladas a un conjunto hecho a medida de las necesidades del piloto. 4 años más tarde tenemos el fruto de esta visión: la nueva 350 SX-F. Con un motor nuevo, inyección electrónica y una cilindrada menor, nueva carrocería, nuevo chasis... en definitiva, un nuevo concepto. La moto que hemos visto ganar en las primeras carreras y colocarse al frente de la categoría MX1 después de tan solo dos carreras, puede que sea el inicio de una nueva era para el motocross ...
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