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400 EXC

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400 EXC1

    Con la 400 EXC, KTM vuelve a marcar una referencia a nivel mundial. La combinación de unas características de motor más eficientes y controlables y de una perfecta manejabilidad, la convierten en la moto todo terreno ideal para cualquier reto imaginable en el off-road.

Datos Técnicos:

MOTOR >>

Motor

Monocilíndrico, 4T

Cilindrada

398,2 cc

Diámetro x Carrera

95/55,5 mm

Rel. de compresión

11,1:1

Arranque/Batteria

A pedal/eléctrico / 4 Ah

Cambio de marchas

6 marchas

Carburador

Keihin MX FCR 39

Distribución

4 V / OHC con balancín de rodillos

Lubrificación

Engrase a presión en circúito cerrado con 3 bombas

Lubrificante motor

Motorex, SAE 10W-50

Lubrificante del cambio 2T

Motorex, SAE 10W-50

Transmisión primaria

33:76

Transmisión secundaria

15:45 (13:52)

Refrigeración

Refrigeración por líquido

Embrague

Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico

Ecendido

Kokusan

CHÁSIS >>

Chasis

Chasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4

Subchasis

Aluminio 7020

Manillar

Neken, Aluminio Ø 28/22 mm

Suspensión delantera

WP USD Ø 48 mm

Suspensión trasera

WP amortiguador PDS

Recorrido suspesión delante/detrás

300/335 mm

Frenos delante/detrás

Freno de disco Ø 260/220 mm

Llanta delante/detrás

1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel

Neumáticos delante/detrás

90/90-21"; 140/80-18"

Cadena

Cadena con anillos X 5/8 x 1/4"

Silencioso

Aluminio

Ángula de dirección

63,5°

Distancia entre efes.

1475±10 mm

Altura libre sobre el suelo

380 mm

Altura del asiento sin carga

985 mm

Capacidad del depósito

ca. 9 litros

Listo para utilizar (sin gasolina)

ca. 113,9 kg

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