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990 ADVENTURE R

990 ADVENTURE R2
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    Su parte ciclo es aún más extrema que la de su hermana, la 990 Adventure, mientras que el nuevo motor tiene más cilindrada e inyección electrónica. El diseño “dakariano” es una clara señal de que la 990 Adventure R deriva directamente de la competición.

WEB ESPECIAL

Datos Técnicos:

MOTOR >>

Motor

Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75°

Cilindrada

999 cc

Diámetro x Carrera

101 x 62,4 mm

Potencia max. (homologada)

84,5 kW @ 8750 rpm

Par máximo

100 Nm @ 6750 rpm

Rel. de compresión

11,5:1

Arranque/Batteria

Eléctrico / 12 V 11,2 Ah

Cambio de marchas

6 velocidades, toma constante

Motor management

Keihin inyección electrónica

Distribución

4 V/DOHC

Lubrificación

Engrase a presión

Lubrificante motor

Motorex, SAE 10W-50

Transmisión primaria

35:67

Transmisión secundaria

16:42

Refrigeración

Refrigeración por líquido

Embrague

Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico

Gestión del motor

Keihin EMS

CHÁSIS >>

Chasis

Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo

Subchasis

Aluminium

Manillar

Aluminio, Ø 28/22 mm, conificado

Suspensión delantera

WP USD Ø 48 mm

Suspensión trasera

WP amortiguador PDS

Recorrido suspesión delante/detrás

265/265 mm

Freno delante

2 pinzas Brembo flotantes dos pistones, 2 discos flotantes de Ø 300 mm

Freno detrás

Pinza Brembo flotante dos pistones, disco Ø 240 mm

Llanta delante/detrás

2,15 x 21"; 4,25 x 18"

Neumáticos delante/detrás

90/90-21"; 150/70 R 18

Cadena

Cadena con anillos X 5/8 x 5/16"

Silencioso

Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter

Ángula de dirección

63,4°

Avance

119 mm

Distancia entre efes.

1570 ± 10 mm

Altura libre sobre el suelo

316 mm

Altura del asiento sin carga

915 mm

Capacidad del depósito

ca. 19,5 litros/4 litros reserve

Peso en seco

ca. 207 kg

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